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全国铁路迎今年第2次调图部分车次将降价近企

2019-01-12 10:35:35

  全国铁路迎今年第2次调图 部分车次将降价近百元

  中新经纬客户端7月1日电(李鹏飞) 今日(7月1日)起,全国铁路将迎来新一轮大调图,这也是2018年以来的第二次调图。

  调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由114.5对增加到170.5对。

  其中,16辆长编组“复兴号”在京沪高铁首次投入运营,想“尝鲜”的小伙伴可以抓紧买票啦!此外,本周部分路线的高铁动车组车票还将迎来调价,部分路线一日内票价浮动近两百元,最低票价较调价前可降近百元。

  本次铁路调图部分亮点加长版“复兴号”京沪首发 WiFi更稳定7月1日调图后,3列长编组“复兴号”将在京沪高铁首次投入运行,其开行的15对“复兴号”在京沪高铁按350公里/小时运行。

  据了解,加长版“复兴号”总长414.26米,是目前全球最长的高速列车。

  中国铁路总公司公布的消息显示,长编组“复兴号”开行车次为:北京南至上海虹桥G3/2次,北京南至上海虹桥G11/10次,周末线上海虹桥至北京南G118次和北京南至上海虹桥的G149次。

  据北京青年报报道,乘客体验方面,长编组“复兴号”不管是商务座席、一等座席还是二等座席,充电的位置都更突出,充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

  此外,WiFi也进行了优化,乘客在列车运行过程中上将不再卡顿。

  为什么要研制加长版的“复兴号”呢?中铁总有关负责人表示,此前“复兴号”动车组每列编组仅为8辆,运力为576人。

  春运等高峰期,铁路部门将2列8辆编组“复兴号”重联运行,以增加运力。

  根据旅客需求,铁路部门研制生产了每列16辆的长编组“复兴号”动车组,每列定员达到1193人,是8辆编组“复兴号”的2倍多。

  运行图调整后

,北京始发终到新增“复兴号”列车12.5对,共计达到121对,占全路开行“复兴号”列车的71%。

  其中,京津城际新增8.5对,达到90对,约占京津冀高铁列车总数(104.5对)的86%,是全路开行“复兴号”列车最密集线路。

  火车票打折了?部分车次将降价近百元火车票 资料图 中新经纬张澍楠摄对于旅客来说,最关心的问题之一显然是:“买车票能省多少钱?”本次铁路调图想走完全程后,将迎来高铁动车组部分车次票价“打折”。

  据中铁总有关负责人介绍,从今年7月5日起,仅对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200~250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整,明确执行票价以公布票价为最高限价,铁路相关企业可根据客流情况,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮,最大折扣幅度6.5折。

  值得注意的是,所谓“最大折扣幅度6.5折”并非是基于当前的执行票价,而是基于所谓公布票价,而当前的执行票价也是以公布票价为基础浮动。

  所以,调整后的执行票价虽然相较于公布票价下浮,将同样地站在上帝面前但与目前的执行票价相比,总体有升有降。

  以贵广高铁为例,7月5日前,贵广高铁贵阳北至广州南全程一等座票价为428元,全程二等座和无座票价为267.5元。

  据贵阳晚报报道,7月5日调价后,贵阳北至广州南12对始发、终到动车组中,根据开行时段和

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